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잠수교 차량 통제 10월 26일부터, 740·405번 우회와 보행 통행

잠수교는 10월 26일 0시부터 차량 통행을 막고 보행전용교 공사를 시작합니다. 740·405번은 반포대교로 우회합니다. 보행·자전거 통행은 대체로 유지하지만 2027년 5~8월 포장공사 때는 전면 통제할 예정입니다.

이용 수단변경 내용시점
차량잠수교 전면 통제10월 26일 0시부터
740·405번양방향 반포대교 우회차량 통제에 맞춰 시행
기존 남단 정류장반포한강공원·세빛섬 2곳 폐쇄대체 정류장 이용
보행·자전거공사 중 통행 공간 확보현장 안전 안내 우선
보행·자전거 예외포장공사 전면 통제 예정2027년 5~8월

10월 26일 0시부터 차량 통행을 막습니다

서울시가 잠수교의 보행전용교 전환을 위해 차량 통제를 예고했습니다. 시작 시각은 10월 26일 0시이며 올해 마지막 차 없는 잠수교 축제가 끝난 뒤 공사에 들어갑니다.

주말 행사 시간에만 잠깐 막는 통제가 아니라 공사와 보행화 전환에 따른 차량 통행 변경입니다. 10월 14일 발표를 읽었다고 그날부터 통제가 시작된 것으로 받아들이면 안 됩니다.

차로 한강을 건너는 일정은 26일부터 잠수교를 지나지 않는 경로로 잡아야 합니다. 다만 반포대교와 잠수교는 서로 다른 교량입니다. 위쪽 반포대교를 이용하는 우회 안내를 잠수교 차량 통행 유지로 잘못 읽지 않도록 구분하면 됩니다.

교량 주변 도로 공사 통제를 설명하는 개념 사진, AI 생성
도로 통제의 이해를 돕는 AI 생성 개념 이미지입니다. 실제 잠수교 공사 현장이나 현재 통행 상태를 보여 주는 사진이 아닙니다. 이미지: Punchy Pigeon 편집팀 / Punchy Pigeon · AI 생성 개념 이미지

740번과 405번은 양방향 반포대교로 우회합니다

잠수교를 지나던 시내버스 740번과 405번은 양방향 모두 반포대교로 우회하며 기존 정류장에 그대로 서는 방식은 아닙니다. 서울시는 잠수교 남단의 ‘반포한강공원·세빛섬’ 정류장 2곳을 폐쇄하고 인근 ‘반포대교남단·한강시민공원입구’ 정류장을 이용하도록 안내합니다.

따라서 세빛섬에서 버스를 타던 사람은 노선 번호만 저장해 두기보다 타는 정류장 이름도 바꿔 두어야 합니다. 같은 740번이라도 폐쇄된 정류장에서는 탈 수 없습니다. 통제 시행 전후의 실제 버스 위치와 정류장 표기는 서울교통정보 TOPIS나 현장 안내를 기준으로 확인하면 됩니다.

잠수교 차량 통제 보행 통제 예외 개통 계획의 시점 구분
공식 공사 일정의 현재·예정 시점을 구분한 자체 제작 설명도입니다. 자료: 서울특별시. 일정은 변경될 수 있습니다. 이미지: Punchy Pigeon 편집팀 / Punchy Pigeon · 자체 제작

보행자와 자전거는 공사 중에도 대체로 통행합니다

서울시는 작업 공간과 통행 공간을 나눠 공사 중에도 보행자와 자전거 이용객이 잠수교를 계속 이용하도록 계획했습니다. 차량 전면 통제와 모든 이용자의 전면 통제는 같은 말이 아닙니다.

도보로 한강을 건너거나 자전거를 이용한다면 안내된 통행 공간과 현장 안전 통제를 따르는 방식입니다.

다만 공사 계획에 통행을 유지한다고 적혀 있어도 언제나 같은 폭과 동선이 확보되는 것으로 단정할 수는 없습니다. 실제 작업이나 안전 상황에 따라 현장 안내가 우선합니다. 사진에 개방된 구간이 보인다는 이유만으로 막힌 작업 공간을 지나가서는 안 됩니다.

2027년 5~8월에는 보행·자전거도 전면 통제합니다

공사 기간의 예외는 2027년 5월부터 8월 사이 포장공사입니다. 서울시는 이때 보행자와 자전거 통행도 전면 통제하고 우회로를 안내할 예정이라고 밝혔습니다.

2026년 10월의 차량 통제와 이듬해 보행 통제는 적용 시점이 다르므로 달력에 나눠 적어 두는 편이 좋습니다.

가령 올해 11월에는 안내된 보행 공간을 이용할 수 있어도 내년 6월에 같은 동선으로 걷는 일정은 다시 살펴야 합니다. 포장공사의 세부 시작일이나 우회 경로가 모두 확정된 것은 아닙니다. 이번 발표의 ‘5~8월’은 예정 기간이고 향후 현장 통제 안내가 실제 이동의 기준입니다.

잠수교 740번 405번 우회와 남단 대체 정류장 안내
버스 우회와 정류장 이름을 정리한 자체 제작 설명도입니다. 자료: 서울특별시. 실제 노선 지도는 아닙니다. 이미지: Punchy Pigeon 편집팀 / Punchy Pigeon · 자체 제작

보행전용교 개통은 2027년 하반기 계획입니다

완성된 보행전용교는 2027년 하반기에 개통할 계획입니다. 서울시는 보행데크 확장과 조망 공간 22곳, 항로 구간의 투명데크 등을 소개했습니다.

아직 완공된 시설이 아니라 설계와 공사 계획이므로 예상도에 보이는 장소를 지금 이용할 수 있는 명소로 소개하는 것은 맞지 않습니다.

차량 통제는 공사를 시작하기 위한 조치이지 완공을 알리는 행사는 아닙니다. 올해 가을에 방문한다면 새 데크 체험을 기대하기보다 기존 통행 공간과 진행 중인 작업 범위를 고려해야 합니다. 공사 완료 시점과 개통 시점 역시 별도 절차에 따라 달라질 수 있습니다.

출퇴근은 다리와 정류장을 함께 바꾸면 됩니다

26일 이후의 이동 계획은 이용 수단에 따라 정리할 수 있습니다. 자동차는 잠수교를 제외한 경로, 740·405번 이용자는 반포대교 우회와 대체 정류장, 보행·자전거 이용자는 현장 통행 공간을 적용합니다.

구체적인 이동시간이 몇 분 늘어날지는 출발지와 혼잡 정도에 따라 달라 이 글에서 확정하지 않습니다.

버스 정류장까지 추가로 걷는 구간이 생긴다면 목적지 도착 시각에도 그 시간을 더해야 합니다. TOPIS에서 노선과 정류장 안내를 함께 보고 현장의 폐쇄 안내를 따르는 것으로 준비할 수 있습니다. 다음 해 포장공사 구간은 발표가 갱신될 때 별도로 반영해야 합니다.

자주 묻는 질문

잠수교 통제가 반포대교 통제와 같은 뜻인가요?

서울시 발표는 잠수교 차량 통제를 안내합니다. 740번과 405번은 반포대교를 이용해 우회하므로 두 교량의 통행 안내를 구분해야 합니다.

공사 내내 걸어서 건널 수 있나요?

보행 통행을 유지할 계획이지만 예외가 있습니다. 2027년 5~8월 포장공사에는 보행자와 자전거도 전면 통제할 예정이며 현장 안전 안내가 우선합니다.

출처

  1. 잠수교 보행전용교 전환·차량 통제 — 서울특별시
  2. 서울교통정보 TOPIS — 서울특별시